English 
Будь то ручная или механическая нанесение воска, чтобы гарантировать равномерное покрытие краски. При нанесении воска вручную нанесите необходимое количество автомобильного воска на губку (специальную губку для воска), а затем выполняйте возвратно-поступательные движения в определенном порядке, чтобы нанести прямую линию, каждый мазок должен иметь 1/5-1/4 совпадения с воском. размазывая поверхность дороги, предотвращая утечку и обеспечивая равномерное нанесение. Механическая нанесение воска, когда автомобиль наносится воском на губку для восковой машины, специфический процесс размазывания и ручной работы, стоит отметить, что следует избегать края, угла и края мазка над краской, и в этом отношении ручной размазывание легче понять. Полировка. По инструкции разные автомобильные воски, после общего промазывания можно полировать минут через 5-10. При полировке мы следуем принципу нанесения воска, чтобы гарантировать, что полированный счетчик не загрязнен. Для полировки обычно используется нетканая ткань, шерстяная ткань совершает возвратно-поступательное линейное движение и соответствующее давление для удаления остатков воска.
Вот несколько вещей, о которых следует помнить, когда вы работаете самостоятельно: 1. Среда, в которой проводится депиляция, чистая, хорошая вентиляция, а условия можно создать в специальной мастерской по депиляции. 2. Для нанесения воска автомобиль должен находиться в прохладном месте, в противном случае температура измерителя и адгезия автомобильного воска упадут, что повлияет на эффект нанесения воска. 3. При нанесении воска, бегущая линия губки ручной работы и машины для нанесения воска должна быть прямой, возвратно-поступательной, а не кольцевой, чтобы предотвратить неравномерное покрытие, вызванное сильным диффузным кольцом. Четыре. При нанесении воска следует следовать принципу «вверх-вниз», то есть промазывать крышу, переднюю и заднюю крышку, бока кузова и так далее. 5. Если во время нанесения воска на губке появляется краска того же цвета, возможно, краска была повреждена, следует немедленно прекратить нанесение воска и провести ремонтную обработку. 6. Полировальные работы должны быть обработаны воском по истечении указанного времени, а полировальное движение также является линейным возвратно-поступательным движением. Неполированным транспортным средствам запрещено ездить по дорогам, в противном случае повторно полированные легко оставляют царапины на лаке. Семь. После полировки тщательно проверьте и удалите номерной знак, фонари, двери и другие остатки автомобильного воска, чтобы предотвратить коррозию. 8. После нанесения воска оборудование и расходные материалы следует очистить и хранить надлежащим образом. 9. Чтобы освоить частоту нанесения воска, из-за различных условий вождения и парковки интервал нанесения воска не может быть запланирован, но вы можете стереть краску кузова вручную, если нет ощущения гладкости, ее следует снова нанести воском.
